La diputada independiente Roc\u00edo Maybe Montalvo Adame present\u00f3 ante el pleno del Congreso del Estado una Iniciativa de Reforma a la Ley de Movilidad para ampliar y garantizar la representaci\u00f3n ciudadana en la Junta de Gobierno del Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA), m\u00e1ximo \u00f3rgano de decisi\u00f3n en la materia.<\/p>\n\n\n\n
“La Junta del IMA toma decisiones que impactan directamente el bolsillo de millones de usuarios. Es inaceptable que en ese espacio haya solo 2 representantes de la gente frente a un mar de intereses gubernamentales y sectoriales”, declar\u00f3 con contundencia la legisladora.<\/p>\n\n\n\n
La coordinadora del Grupo Legislativo “\u00danete Pueblo” denunci\u00f3 que la composici\u00f3n actual de la Junta de Gobierno del IMA tiene un desbalance significativo hacia los intereses operativos y de gobierno, con una representaci\u00f3n ciudadana insuficiente. A pesar de que desde el a\u00f1o 2020 la ley obliga a incluir representantes de la sociedad civil, estos puestos han permanecido vacantes por m\u00e1s de 50 meses debido a la falta de voluntad pol\u00edtica para concluir los procesos de designaci\u00f3n por parte del Congreso del Estado. “Mientras las voces ciudadanas no han estado presentes, se han aprobado tarifazos disfrazados de desliz mensual que golpean la econom\u00eda familiar. Es una burla a la democracia participativa”, acus\u00f3 Montalvo.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa propone una reforma integral al Art\u00edculo 27 de la Ley de Movilidad as\u00ed como al art\u00edculo 50. Los cambios clave incluyen incrementar de dos a cuatro el n\u00famero de representantes de Colectivos y Organizaciones No Gubernamentales; a\u00f1adir dos representantes de los usuarios del transporte p\u00fablico designados por convocatoria p\u00fablica; y extender el periodo de estos representantes de uno a tres a\u00f1os, para evitar vacantes por omisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“Esto no es un gesto simb\u00f3lico, se trata de buscar equilibrar la balanza de poder dentro de la Junta. Si tienen 16 votos los funcionarios y sectores, que la ciudadan\u00eda tenga al menos 6 para poder deliberar de verdad”, explic\u00f3 la diputada.<\/p>\n\n\n\n
Adicionalmente, se busca que al terminar los 3 a\u00f1os del cargo honor\u00edfico y, en caso de que el Congreso no haya emitido la convocatoria para designar estos espacios dedicados a los usuarios, el plazo de los salientes sea prorrogado hasta que se designe a los nuevos.<\/p>\n\n\n\n
La legisladora advirti\u00f3 que la crisis de movilidad en la entidad, donde las personas pierden en promedio m\u00e1s de dos horas diarias en traslados, requiere de soluciones con perspectiva ciudadana. “Las decisiones t\u00e9cnicas, sin la opini\u00f3n desde la experiencia vivida de las y los usuarios, est\u00e1n condenadas al fracaso. Esta reforma es un paso necesario para construir un sistema de transporte que sirva al pueblo de Nuevo Le\u00f3n, no a intereses ajenos”, sentenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El objetivo final de la iniciativa es claro: que la Comisi\u00f3n de Movilidad del Congreso debe dictaminar y aprobar esta reforma con car\u00e1cter urgente. “La ciudadan\u00eda estar\u00e1 atenta. Ya no espera m\u00e1s diagn\u00f3sticos ni simulaciones. Exige hechos. Es hora de que este Congreso se comporte como el aliado de la gente que deber\u00eda ser y garantice su derecho a participar en las decisiones que m\u00e1s les afectan”, concluy\u00f3 la diputada Montalvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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